Тест-драйвы

Знакомимся с историей и конструкцией этих автомобилей. Испанская или российская сборка? Материалы по теме Российское представительство IVECO разработало

После ухода Датсуна у нас не осталось иномарок-седанов дешевле Логана и Нексии. Среди компактных и недорогих седанов много моделей и выглядящих привлекательнее

«За рулем» любит проводить тесты для вас. Вот и снова: 4–6 человек, которые первыми откликнутся, получат приглашение опробовать новую модную модель в эти выходные.

Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan и Kia Sportage — тройка самых популярных у покупателей среднеразмерных кроссоверов. Рестайлинг Тигуана — отличный повод

У машины слабое ЛКП, и это минус. Зато силовые агрегаты ASX надежны (хотя есть одно исключение). В отличие от более крупного кроссовера Mitsubishi Outlander

Эксперты «За рулем» всесторонне испытали соперников и подготовили подробный технический справочник по ним. Материалы по теме Как показали себя Toyota RAV4

Будьте внимательны: в продаже много ржавых машин. Материалы по теме Этот японский паркетник так и манит ценой — за свежую трехлетку продавцы просят всего миллион.

«За рулем» пришел в гости к Hyundai на Дмитровский автополигон. Там посвежевший Santa Fe намотал на испытаниях перед запуском в продажу почти 30 тысяч километров.

Равнодушных к машине за время тест-драйва я не встретил. Love it or hate it. Любить или ненавидеть. Даже в Тольятти на машину оборачиваются, но многим

Нексия вернулась в Россию — теперь она едет к нам из Казахстана. Цена — от 710 тысяч рублей. «В базе» дешевле только Гранта да Логан. Материалы по теме